SCHIESSL, Martin und WEHLAU, Andreas
Die Auswirkungen von Flugzeugleasing und Übernahmeangeboten auf Fluglinien in deregulierten Märkten
RIW
1993, 709
(Heft 9)
I. Einleitung1Das Manuskript wurde im Sommer 1992 abgeschlossen.Die Deregulierung des Flugzeugverkehrs in den USA und der Europäischen Gemeinschaft (EG) erzeugt eine völlig neue Situation für die Fluglinien auf diesen Märkten. Der Wettbewerb, dem die Fluglinien nun ausgesetzt sind, bietet nicht nur Chancen, sondern birgt auch die Risiken des geschäftlichen Mißerfolgs. Um eine Welle von Liquidationen und damit einhergehende Oligopolisierung bzw. Monopolisierung der jeweiligen Märkte zu vermeiden, ...
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