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RIW 1996, 993
EBBING, Frank 
EBBING, Frank
Strafschadensersatz als Investitionsrisiko - Die Situation nach »BMW Nordamerika«

RIW 1996, 993 (Heft 12)
Im Januar 1990 veräußerte BMW Nordamerika ein Neufahrzeug, an dem transportbedingte Lackschäden beseitigt worden waren, ohne entsprechenden Hinweis an einen Käufer im Staate Alabama/USA. Die Gesellschaft wurde deswegen von einem Gericht des Staates Alabama zur Zahlung von 4 Millionen Dollar Schadensersatz an den Käufer verurteilt. Das oberste Gericht des Staates Alabama bestätigte das Urteil mit einer Schadensersatzpflicht in Höhe von 2 Millionen Dollar. Am 20. Mai 1996 hat nunmehr der US ...

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